Конструкция и принцип работы

Конструкция ленточной пилорамы имеет много сходства с другими видами деревообрабатывающих устройств для распила древесины. Заложенный в ее конструкцию принцип подвижного узла пильной ленты реализован и в других типах пилорам, например, в цепной пилораме, где вместо ленточной пилы используется пильная цепь с шиной-направляющей. Также, как и в рамной, и в дисковой пилорамах, в конструкции имеется рельсовый путь, только в отличии от рамной и дисковой здесь движется каретка с рабочим органом, а не бревно, которое распускается на пиломатериал.

Основными узлами конструкции классической ленточной пилорамы с горизонтальным расположением рабочего органа являются:

• рамы с двумя вертикальными направляющими;
• узла вертикального подъема рабочего органа;
• пильной рамы;
• механизма натяжения, ведущего и ведомого колес;
• ведущего и ведомого колес пилорамы;
• защитного кожуха;
• двигателя;
• ременной или цепной передачи вращательного движения электродвигателя;
• держателей зубчатой ленты;
• рельсового пути;
• зажимного устройства бревен;
• роликовых упоров пилы;
• устройства смачивания пилы.

При работе все эти узлы и детали взаимодействуют следующим образом:

• В основе конструкции лежит рельсовые направляющие, на которых крепится обрабатываемое бревно и по которым движется станина с основным оборудованием.
• Станина пилорамы является основным конструктивным элементом оборудования. Она представляет п-образную конструкцию, которая при помощи лыж с роликами передвигается по рельсовому пути. На П-образных вертикальных направляющих устанавливается пильная рама. При помощи подъемного механизма она может подниматься и опускаться на нужную высоту.
• Подъем и спуск рамы осуществляется при помощи синхронно работающих ползунов, а фиксация на нужной высоте осуществляется при помощи стопорного устройства. Синхронизация вращения ползунов обеспечивается при помощи цепи, движение которой обеспечивается ручным или электроприводом.
• На пильной раме закреплены ведущий и ведомый шкивы ленточной пилы. Ведущий имеет привод к двигателю посредством ременной или цепной передачи, а ведомый имеет подвижное крепление и при помощи регулировочного устройства способен перемещаться, таким образом, натягивая или отпуская пилу.
• На пильной раме размещается и устройство нанесения смазочно-охлаждающей жидкости. В классическом варианте это емкость с масляным раствором со шлангом и капельницей, через которую по капле жидкость капает на пильную ленту снижая с одной стороны силу трения, возникающую при касании металла о древесину, а с другой охлаждая металл от перегрева.
• Управление пилорамой осуществляется при помощи блока управления – в зависимости от типа двигателя блок обеспечивает необходимую частоту вращения рабочего вала. Для двигателей внутреннего сгорания пульт управления имеет датчики скорости вращения вала и устройство регулировки подачи топлива. Для электродвигателя имеется электронное устройство регулировки частоты вращения вала.
• На рельсовых направляющих в поперечных элементах имеются зажимы-фиксаторы, которые прочно фиксируют в одном положении обрабатываемый отрезок. В зависимости от технического задания зажимы могут закрепить бревно в таком положении, в котором требуется.
• Для передвижения станины в основном используется физическая сила, но для пилорам большого промышленного класса, которые способны пилить бревна диаметром 1,2-1,6 метра и более передвижение осуществляется при помощи электропривода.

Работает пилорама следующим образом:

• На рельсовую направляющую укладывается бревно, оно ориентируется согласно особенностей строения и изъянов, после чего фиксируется зажимами.
• На станине выставляется нужная высота пильной ленты, согласно разметке раскроя бревна.
• Включается двигатель, движение передается на ведущий шкив, и пила начинает перемещаться. Капельное устройство начинает подавать жидкость на ленту.
• После набора оптимальной скорости движения пилы начинается подача станины.
• Пила врезается в массив древесины, делая пропил.
• После прохождения пилы по всей длине ствола, получившаяся доска убирается, а полотно поднимается над массивом на 3-5 мм и станина возвращается в начальное положение.
• После возвращения снова делается установка высоты реза и операция распила повторяется.